Тормозные диски - Страница №630
- Легковые автомобили
- Грузовые автомобили
- Мотоциклы
- A.B.S. (390)
- ABE (783)
- ABE PERFORMANCE (186)
- ALON (1)
- AND (21)
- AP Performance (4)
- ASAM (2)
- ASHIKA (909)
- ATE (513)
- ATE-TEVES (135)
- AUTOTECHTEILE (2)
- BENDIX (1)
- BENTLEY (2)
- BERAL (56)
- BLUE PRINT (260)
- BMW (44)
- BOSCH (1010)
- BPW (20)
- BRAKING (18)
- BRECKNER (1)
- BREMBO (656)
- BRESCH (51)
- BSG (9)
- CEI (101)
- CHAMPION (60)
- CHRYSLER (1)
- CIFAM (30)
- DANBLOCK (37)
- DELLO (12)
- DELPHI (514)
- DENCKERMANN (3)
- E.T.F. (1)
- EBC (9)
- EKER (10)
- EMMERRE (71)
- ERREVI (23)
- FEBI BILSTEIN (179)
- FENOX (6)
- FERODO (885)
- FIAT / ALFA ROMEO / LANCIA (4)
- FITSHI (12)
- FORD (7)
- FRICO (2)
- FRICTION MASTER (55)
- GENERAL MOTORS (4)
- GLOBER (101)
- GM (3)
- GRAF (1)
- GRANTEX (1)
- GSP (8)
- HERTH + BUSS JAKOPARTS (4)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (93)
- Hi-Q (192)
- HONDA / ACURA (2)
- HYUNDAI / KIA (1)
- ICER (725)
- JAPAN CARS (1)
- JAPANPARTS (5)
- JOHN DEERE (1)
- JP GROUP (14)
- JUBANA (1)
- JURATEK (10)
- JURID (110)
- KAVO PARTS (8)
- KNORR-BREMSE (2)
- KSP (6)
- LAMBORGHINI (7)
- LAND ROVER (15)
- LPR (245)
- MASTER SPORT (3)
- MAZDA (1)
- MERCEDES-BENZ (67)
- MERITOR (54)
- METELLI (133)
- MEYLE (232)
- MITSUBISHI (1)
- MOBIS (40)
- NiBK (30)
- NIPPARTS (45)
- NISSAN (2)
- NK (50)
- ONNURI (25)
- OPTIMAL (18)
- PAGID (1)
- PARTS MALL (1)
- PARTS-MALL (223)
- PE Automotive (1)
- PETERS (4)
- PEUGEOT / CITROEN (13)
- PORSCHE (14)
- PROFIT (325)
- PROTECHNIC (2)
- Q-FIX (65)
- Q-MAX (5)
- QUINTON HAZELL (1)
- REMSA (1537)
- RENAULT (23)
- RIDER (363)
- ROAD HOUSE (1)
- ROADHOUSE (3)
- SAF (14)
- SAMPA (3)
- SASIC (5)
- SBP (100)
- Se-m (5)
- SKF (6)
- SNR (2)
- SPEEDMAX (4)
- SSANGYONG (6)
- ST-TEMPLIN (130)
- STARLINE (1)
- SWAG (8)
- TEXTAR (303)
- Toko (207)
- TOYOTA (5)
- TOYOTA / LEXUS (42)
- TRUCKTECHNIC (27)
- TRW (939)
- USA (24)
- VAG (93)
- VALEO (78)
- VIKA (1)
- VNE (1)
- VOLVO (7)
- WAGNER (3)
- WINKLER (72)
- WINNARD (48)
- ZIMMERMANN (1021)
- АВТОВАЗ (9)
- АвтоКрАЗ (5)
- АВТОРЕАЛ (19)
- Беларусь (3)
- ГАЗ (14)
- ЗИЛ (9)
- КамАЗ (3)
- МАЗ (4)
- УАЗ (3)
- Сортировать:
- На странице:
- 646 грнВременно не доступно
- 727 грнВременно не доступно
- 660 грнВременно не доступно
- 630 грнВременно не доступно
- 781 грнВременно не доступно
- 1 731 грнВременно не доступно
- 1 503 грнВременно не доступно
- 1 609 грнВременно не доступно
- 1 137 грнВременно не доступно
- 778 грнВременно не доступно
- 1 215 грнВременно не доступно
- 1 159 грнВременно не доступно
- 1 321 грнВременно не доступно
- 789 грнВременно не доступно
- 1 602 грнВременно не доступно
- 2 301 грнВременно не доступно
- 1 862 грнВременно не доступно
- 1 443 грнВременно не доступно
- 4 407 грнВременно не доступно
- 3 332 грнВременно не доступно
- 5 246 грнВременно не доступно
- 4 214 грнВременно не доступно
- 1 288 грнВременно не доступно
- 1 575 грнВременно не доступно
Барабанный тормоз — это вид тормозной системы, состоящей из вращающегося барабана, в которой торможение достигается прижатием тормозных колодок к барабану.
В барабанном тормозном механизме колодки находятся внутри полого тормозного барабана и приводятся в действия при помощи тормозных цилиндров. Как правило, такие тормоза применимы на задней оси автомобилей, на передней же оси чаще встречаются дисковые тормоза.
Дисковые тормоза — одна из разновидностей тормозных механизмов применяемых на легковых и грузовых автомобилях. Основной деталью такой системы является тормозной диск, к которому прижимаются тормозные колодки под действием суппортов, замедляя его вращение.
Главным преимуществом дискового тормозного механизма является хороший отвод тепла, выделяющегося от трения тормозной колодки о диск при торможениях. Не редко для улучшения теплоотвода используют тормозные диски с системой вентиляции:
- вентилируемые тормозные диски - сложная конструкция, состоящая из двух частей, между которыми сделаны каналы. Благодаря этим каналам и происходит постоянное охлаждение тормозного диска.
- перфорированные тормозные диски – не менее сложная конструкция, с дополнительными отверстиями на рабочей поверхности. Благодаря перфорации достигается постоянный отвод грязи и воды из зоны контакта дисков и колодок, что обеспечивает улучшенное торможение во влажных условиях .